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端州出現新型人車分流斑馬線 有效解決傳統斑馬線人和非機動車混行亂象
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核心提示: 近段時間,端州區前進路一條新型斑馬線引起了市民的關注。與傳統斑馬線有所不同的是,這條斑馬線兩旁增設了非機動車道等標識,使得行人走人行道、非機動車則走專用車道,有效實現人和非機動車分流通過,減少人車爭道現象,提高了人們出行的安全性、便利性。

端州區前進路和和平路交界處的斑馬線首次實現了行人和非機動車分流。 西江日報記者 楊永新 攝

端州區前進路和和平路交界處的斑馬線首次實現了行人和非機動車分流。 西江日報記者 楊永新 攝

近段時間,端州區前進路一條新型斑馬線引起了市民的關注。與傳統斑馬線有所不同的是,這條斑馬線兩旁增設了非機動車道等標識,使得行人走人行道、非機動車則走專用車道,有效實現人和非機動車分流通過,減少人車爭道現象,提高了人們出行的安全性、便利性。

現場:人車各行其道

9月25日下午,記者在前進路與和平路交界處的路口看到,其中一條斑馬線兩旁增設了非機動車道,并用黃色字體標示;斑馬線中間貼心地設計了“望左”“望右”的白色字樣以及相應的指示剪頭,以提醒行人過馬路前需注意的來車方向。由于非機動車道的字體顏色與人行道的不同,因此該條斑馬線尤為顯眼。

記者了解到,該路口周邊,行政辦公樓、居住區、學校、商業區域等密集,人流較多。此前,非機動車、行人在路口駐足等紅燈時,經?;旌系却谌诵械郎?,當綠燈放行時,人車互相干擾,難以快速分流,也頗易造成交通事故。

“未設置非機動車車道以前,電動車、自行車、行人經常交錯在一起過馬路,人流量大時,人和車幾乎是挨著通過的,比較危險,通行效率也不高。”肇慶市公安局交警支隊第一大隊副大隊長梁健明告訴記者,設置非機動車道后,人車各行其道,通行效率提高了,也更安全了。

市民:有人點贊 有人懵懂

“未設置非機動車道前,人和車一起混著過馬路,車很容易碰到行人。車和人多時,我們過路也戰戰兢兢。實行人車分流后,我們過馬路更放心了。”正在該條斑馬線旁等待紅綠燈的市民許美玲認為,車和人通行的速度不一樣,人走得慢,車騎行比較快。人車分流,既有利于提高通行安全性,也能提高通行效率。

市民陳武同樣對該設計大力點贊。在他看來,文明的城市應該人性化考量到市民出行往來的方方面面,城市治理應該為市民供給安全而充分的出行空間。“我覺得這個設計科學而貼心,是文明城市的一個特別好的體現。”

不過,記者采訪過程中發現,在大部分市民為該條斑馬線點贊的同時,亦有市民坦言因路口沒有設置專門的提醒指示牌,因此并沒留意到它與其他斑馬線的不同之處。部分非機動車主在通過該條線路時依然與行人“搶道”。

交警:推動斑馬線升級改造

梁健明介紹,在斑馬線兩旁增設非機動車道,是在經過前期多方調研討論,并結合我市實際情況而推行的,目前收到的效果反饋比較理想,下一步將持續推動路口斑馬線升級改造。

“接下來,我們將根據路口行人、非機動車及機動車流量、道路寬度、車輛速度、安全視距等多種因素,依據城市道路交叉口相關規劃、設計、建設規范以及道路交通標志標線等國家標準,逐步推廣斑馬線增設非機動車道的做法,進一步引導市民安全出行。”梁建明如是稱。

此外,他表示,將進一步加大對這類新型斑馬線的宣傳力度,并通過志愿者現場解說、引導 等方式,提高市民的知曉率。

西江日報記者 戴福鈿

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